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CARGO ARMATO Il nome dato dai subacquei a
questo relitto non è appropriato |
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| Le tre PT ( 308
(1) del comandante Moore, 421(2) del comandante Raper e 377(3) del comandante
Atchinson) avvistavano un convoglio proveniente da NO e apparentemente diretto verso il porto di
Sestri Levante e, mentre si preparavano ad attaccarlo ne veniva rilevato un altro che navigava da SE verso la stessa meta. Giunti nella baia di Sestri i due convogli si fermavano mentre le PT si avvicinavano per attaccarli ma, prima di essere pervenute a contatto visivo, i tedeschi davano l'allarme lanciando bengala ed aprendo il fuoco dalle batterie costiere e dalle navi costringen- dole a disimpegnarsi. Cessato il fuoco i due convogli riprendevano le loro rotte e le PT decidevano di mettersi sulle tracce di quello che procedeva verso levante tenendosi molto vicino alla costa. Venivano effettuati altri tre tentativi d'attacco, i primi due respinti da un nutrito fuoco d'artiglieria delle imbarcazioni del convoglio che illuminavano il mare con i bengala mentre, durante il terzo, due siluri dei quattro lanciati dalle PT 421 e 377 colpivano l'UJ 2207 quasi a centro nave causando lo scoppio delle caldaie e facendolo affondare rapidamente. Vi furono numerosi morti tra i membri dell'equipaggio, compresi il comandante ed il suo secondo e i superstiti ammontarono a 30. Il relitto giace sul fondo sabbioso a 36 m. spezzato in due tronconi ; quasi tutte le sovrastrutture sono state asportate nel dopo- guerra per recuperare il carico. |
Note:
(1) Era una motosilurante americana della
classe Higgins 78' costruita in 199 esemplari dai cantieri Andrew Jackson
Higgins di New Orleans.
Queste imbarcazioni avevano una lunghezza di m. 23,77, una larghezza di m.
6,30, un pescaggio di m. 1,66 ed un disloca-
mento di t. 43.
Erano spinte da tre motori a benzina Packard che imprimevano loro una
velocità massima di 43 nodi.
Erano armate con 4 siluri da 21" mark XIII, due cannoncini da 20 mm. in
postazione binata e un cannoncino Oerlikon da 40 mm.
L'equipaggio era costituito da 17 uomini tra ufficiali, sottuffiuciali
e comuni.
La PT 308 era inquadrata nello squadron (RON) 22 di 12 battelli che aveva la
sua base principale a Calvi in Corsica e che pur appartenendo alla U.S. Navy, agiva sotto il comando delle British Coastal Forces inglesi.
Questo RON fu attivo nello scacchiere mediterraneo dal 10/10/1943 all'Aprile
1945 quando si decise di inviarlo negli U.S.A. per essere ricostituito in vista di un impiego in estremo oriente nella guerra contro
il Giappone; essendo nel frattempo cessate le ostilità il Ron fu
smobilitato a New York e le imbarcazioni furono vendute a privati che le
trasformarono in battelli da diporto o in pescherecci.
(2) Era una motosilurante americana della classe Vosper 70' costruita nel
cantiere Annapolis yacht yard ad Annapolis MD
nel 1943.
Queste imbarcazioni avevano una lunghezza di m.
21,34, una larghezza di m. 5,99, un pescaggio di m.1,45 ed un dislocamen-
to di t. 33.
Erano spinte da tre motori a benzina Packard che imprimevano loro
una velocità massima di 41 nodi.
Erano armate con 2 siluri da 21" un cannoncino da 20 mm. e
mitragliatrici cal. 50.
L'equipaggio era costituito da 2 ufficiali e 11 sottufficiali e comuni.
(3) Era una motosilurante americana della classe Elco 80" costruita
nei cantieri Elco boats works di Bayonne NJ nel 1943.
Queste imbarcazioni avevano una lunghezza di m. 24,38, una larghezza di m.
6,30, un pescaggio di m. 1,45 ed un disloca-
mento di t. 38.
Erano spinte da tre motori Packard a benzina da 1350 hp che imprimevano
loro una velocità massima di 43 nodi.
Erano armate con 4 siluri da 21", un cannoncino da 20 mm. e due
mitragliatrici binate cal. 50.
L'equipaggio era costituito da 2 ufficiali e
da 9 sottufficiali e comuni.
ALCUNI ALTRI PESCI, CROSTACEI, MOLLUSCHI
E CELENTERATI DEL NOSTRO MARE
I RELITTI
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Ultimo aggiornament
o: 04/02/2008